4C快充

  8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  7月29日，天铁科技公告，近日，公司孙公司安徽天铁锂电新能源有限公司（以下简称“安徽天铁”）与珠海欣界能源科技有限公司（以下简称“珠海欣界”）签署《采购框架协议》，珠海欣界将向安徽天铁采购铜锂复合带，

  大家好！我是不言，这是我的第163篇个人独创的文章。 今天来聊一聊锂离子电池常见的客诉问题：PACK电池包充高放低或者充低放高。 电池包的“充高放低”和“充低放高”是描述电池包充放电过程中容量表现异常的术语

  在储能系统与新能源汽车领域，磷酸铁锂电池（LiFePO）以其高安全性、长循环寿命和良好的成本效益，已成为主流选择之一。然而，其性能表现与常规使用的寿命高度依赖于所采用的充电策略。不同的充电方式不

  本合集旨在深入剖析PACK设计有关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。???? 无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 本文

  日前，太蓝新能源联合南都电源，共同推出新一代大圆柱技术——「冷芯电池」，破解圆柱电池快充与热管理难题。在特斯拉4680电池尚未攻克的快充性能、热管理瓶颈及量产难题上，冷芯电池技术已实现系统性突破，或将彻底改写全球大圆柱电池的竞争格局

  当南方地区沉浸于常温电池的性能迭代时，北方寒区及特殊场景对低温电池的需求也已呈井喷之势。但是，困于0℃以下充电加热时间长达2-3个小时、放电时间长导致寿命急速衰减的世纪难题，寒冷地区的新能源汽车渗透率增长缓慢

  在“极限制造”的浪潮下，工艺参数的“不可见”和追溯链的“不透明”正成为锂电生产的核心痛点，因其直接影响锂电生产全流程的生产效率与质量控制等。基于此背景，工业感知技术正成为锂电企业从“规模扩张”转向“精益智造”的关键推手

  当下，新能源汽车市场蒸蒸日上，超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域，超快充都已成为行业与社会关注的焦点，引发广泛讨论，标志着超快充电池的春天已然来临，一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来

  在新能源汽车产业快速地发展的背景下，快充性能正从 “魅力属性” 加速转变为用户 “期望属性”，充电时间已成为消费者选购车辆的核心考量因素之一。多个方面数据显示，2024年动力电池出货量占锂电池整体的68%，且150KW以上快充桩新增占比达50%，硬件端与需求端一同推动快充技术成为行业焦点

  发展超快充技术需要平衡好车辆技术、电池技术、充电设备、电网支持、热管理、安全措施、成本等多方面，且目前市场上支持的车辆和设施还很少，想实现大规模推广应用还需较长时间的市场沉淀。在这个言必谈“快充”甚至“超充”的时代，如何确保动力电池的安全与可靠性再度成为了业界人士关心的议题

  在全球能源变革的浪潮中，5月15日，欣旺达以破竹之势，携硬核科技强势登陆第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF 2025）。作为全世界最具有影响力的新能源展会之一，CIBF不仅是技术交流的平台，更是行业发展的风向标

  芝能科技出品2025年4月，中国动力与其他电池市场延续增长势头，产销同比增幅显著，出口继续扩张。但在增长表象下，装车量环比下滑、三元电池份额持续萎缩，揭示产业链内部正在经历技术路径与市场结构的深度调整

  第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）即将开幕，全球新能源产业的目光正聚焦深圳。在12号电池馆059展位，一家新锐企业——烟台力华电源科技有限公司，将携其50C超高倍率46大圆柱电池及全场景解决方案首度公开亮相

  在全球碳中和进程加速的浪潮下，中东及北非地区正经历前所未有的能源变局。作为传统油气资源的核心区，沙特、阿联酋等海湾国家纷纷推出“2030愿景”“2050零排放战略”，试图在能源转型中抢占先机。在此背景

  2025 年 4 月 21 日至 26 日，第十九届中国国际机床展览会（CIMT2025）在中国国际展览中心（顺义馆）及新启用的首都国际会展中心盛大举行。在这场行业盛会中，蔡司以 “创新驱动高效” 为核心主题，并携手一系列新产品惊艳亮相

  锂电池浆料团聚是影响电池性能的隐形杀手！如何破解分散不均、导电剂团聚等头疼难题？本文从材料特性、工艺参数、设备选型三大维度剖析成因，并给出高剪切设备升级、阶梯分散工艺、纳米导电剂替代等核心对策，助

  近日，法国ITEN公司宣布在固态电池领域取得重大突破，其最新固态电池实现了前所未有的200C放电速率，是传统锂离子电池的100倍。据了解，这项技术进步基于ITEN在纳米材料方面的独特专业相关知识，以设计具有专利介孔结构的全陶瓷电极，从而明显提高其比表面积

  1. 应用场景不同 2. 设计的基本要求与性能指标对比 3. 系统集成与制造工艺差异 冷却方式 动力电池：液冷为主（高速充放电发热量大，需快速散热）。 储能电池：自然冷却或风冷（散热压力较小，成本优先）

  维科网锂电注意到，深交所官网信息数据显示，有4家锂电企业的创业板IPO审核状态在3月31日全部变为中止，原因均为IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期，需要补充提交。4家企业涉及电解液、设备、电池、铜箔

  在新能源电池产业迅猛发展的今天，如何通过技术创新提升生产效率、减少相关成本、确保安全性，成为了行业关注的焦点。深圳计算科学研究院（简称：深算院）凭借其领先的AI大数据分析技术，正在为新能源电池产业的数智化转型提供强有力的支持

  3月13日，在小鹏汽车春季发布会上，2025款G6和G9以5C AI电池等优异的产品力引爆市场。图：全新小鹏G6/G9两款车型全系标配的5C超快充AI电池。其中，对标Model Y的新款G6，不止起售价较ModelY优惠超8万元，还全系标配图灵AI智驾系统

  “甩”了江西升华后，宁德时代又斥巨资追回。4亿“复合费”3月10日晚间，富临精工（300432）公告，公司控股子公司江西升华新材料有限公司（简称“江西升华”）拟以增资扩股方式引入战略投资者宁德时代并签署《投资协议》、《股东协议》

  2月20日，由华为与江淮联合打造的新款车型尊界S800举行技术发布会。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，尊界S800将搭载全新的巨鲸电池2.0。据悉配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本：增程版和纯电版

  2025开门红，楚能新能源储能订单连下四城。今日（2月13日），中国电建集团（股份）公司2025-2026年度储能系统设备框架入围集中采购项目入围结果公示，楚能新能源成为入围供应商之一。该集采项目规模高达16GWh，是目前电力央企顶级规模的储能系统集采，于去年12月初开标

  新型全固态锂硫电池作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇兄弟们，马上春节假期，一个老生常谈的话题——电动车又变成“电动爹”了。比如电车在高速组团趴窝、排队3小时还充不上15分钟…这些场景一出来，想必在座的各位电动车主们心态都要崩了

  【摘要】面对“电站GWh时代”、长时储能时代的到来，更大容量的储能电芯和系统被认为是降本增效的“法宝”，由此成为各家企业必争的“战略要地”。23年，海辰储能在重庆发布了MIC 1130Ah长时储能专用

  随着新能源汽车续航能力的逐步的提升，目前我国主力新能源乘用车的续航能力普遍突破600公里，部分高端车型甚至突破了1000公里，续航不再是消费的人的主要焦虑问题。但是，充电补能速度目前不能像加油一样快。此前中汽研“中国充电工况”项目实采多个方面数据显示，全国超80%公用直流桩充电功率在150kW以下

  近日，全球首款配备4C超充技术的插电式混合动力 MPV车型——传祺新能源E9 超充系列正式上市。该车型配备巨湾技研超快充动力电池，从30%电量充电至80%电量仅需8分钟，是目前同级充电最快插混车型。巨

  导语 Introduction 快充十分钟，车企背后可能要十年功。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 这几年，中国新能源车市的卷，最直观的体现就是带火了一大推的配置名词，比如8295芯片、激光雷达、空气悬挂、800V等等

  来自多维资本的消息显示，近日，安徽益佳通电池有限公司（以下简称“益佳通”）完成了4亿元融资，投资方包括银河投资、合肥产投、老河口长江高水平质量的发展基金、开盛产投等多家知名机构投资，多维资本担任本轮融资独家财务顾问

  10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。（宁德时代骁遥超级增混电池：全球首款纯电续航400公里以上

  10月14日至10月20日，欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展；同期，其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前，欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地，曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”

  9月25日，上汽通用汽车发布消息称，其携手宁德时代推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。上汽通用汽车表示，新产品将于明年起，在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入到正常的使用中，解锁更高效便捷的快充体验。图片来自：上汽通用汽车据介绍，该6C超快充磷酸铁锂电池，融合了电池领域多项原子级的快充科技

  2024年以来，随着锂电池价格的下降，电动摩托车市场从平缓发展一跃成为新的投资风口，以雅迪、小牛等为代表的中国品牌纷纷发布了各自电摩产品。不仅如此，电动摩托车国际化进程也按下了加速键，东南亚和欧洲在内的多个地区和国家陆续将“限油换电”提上日程，出行领域的电动化成大势所趋

  目前新能源汽车和储能市场都存在一个共性问题，那就是畏寒。无他，只因在低温度的环境下，锂电池的性能严重衰减，表现出显著的能量和功率损失、充电困难等，甚至是无法正常工作。就新能源汽车而言，由于冬天续航太差，新能源汽车特别是纯电动汽车呈现南高北低现象，北方地区发展相对缓慢

  近期，由北京普凯世纪储能科技有限公司投资建设的宝安大酒店工商业光储充项目成功并网投运。该项目采用弘正数字化储能解决方案，建设规模0.6MW/1.29MMh，共配置6台弘正D-Cube 100KW/21

  贵在行稳致远 作者：一然 编辑：张戈 风品：时完 来源：首财首条财经研究院 见惯风起风息，飞多稳远比飞多高重要

  进入2024年，新能源汽车市场增势不减，多家新能源车企一季度维持上升势头，为全年的良好发展开了个好头。继去年31.6%的渗透率之后，2024年新能源汽车的销量占比有望逐步提升。除了扎堆推出更具竞争力的新能源车型之外，车企也在密集地布局充电网络

  PREFACE 编者按 铜箔具备优秀能力的导电性，能保证电流在电子电路中的有效流动，以此来实现元件之间的电信号传输。而且

  企查查显示，6月27日，郯城上电新能源有限公司在山东省郯城县成立，法定代表人为潘婷，注册资本为3.99亿元。该公司营业范围包括储能技术服务、充电控制设备租赁、蓄电池租赁以及工程管理服务等。据股权穿透信