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江苏镇江的前史相片，有什物者，大致渐渐的呈现于1860年代末至1870年代初，且根本来自于驻镇江的洋商、传教士、外国军事人员。
至于曾有1842年战役期间英军拍照圌山的活动，因没有相片问世，所以那只是一种说法。
这张相片来自一套明信片（图片首要在亚洲），这一套共有多少张镇江场景，现在不得而知。但由于是批量印制，首要作为西方人通邮运用，所以在海外的保有量较大，是镇江1900年代初老相片的首要源头之一。
洋浮桥原是镇江市区一条通江河上的桥，现在是中华路最北段的一段（江河汇西侧，接长江路），该河段1920年代末被填平，当年该区域是一条十分昌盛的商业街。
这座万宜楼当年的经营出资金额超越1万两白银，是镇江的第一流旅馆、茶室。在辛亥时期，这栋楼是镇江将领李竟成进行克复活动的隐秘据点。
这张相片来自一位意大利水兵的拍照，相片中可以正常的看到征润洲边滩向东、向北的开展情况，此刻已开端对镇江港区构成围住之势。在 1929 年前后的四、五年内，该沙洲面积由六千多亩扩大为一万八千多亩。
这一时期，镇江港很多码头被逼往江边东部搬运（平政桥东），并依托栈桥、趸船、摆渡船接驳，一些中小型商户无力承当该本钱，只能脱离镇江或歇业，镇江港口城市的商业环境在这一时期扶摇直上。
该相片可见云台山西侧山下，去往江边货场的铁路支线现已修好。山下有大片池塘，应该是旧时镇江荷花塘的全貌，现在已被大部填平（现址为红豆江南府第、云台居）。
相片左下方近景为很多坟头，可见宝盖山西侧山坡上曾经是乱葬岗。而此刻的镇江金山已上陆，并和江岸有了必定间隔。
宝盖山地道，洞宽按双轨规划，洞体悉数用青砖封砌，两头洞口用混凝土修建。地道修建长度为 406 米，工程全长666米。地道工程于1905 年开工，1908 年竣工。
首要包括教会在镇江的医院、校园、布施、日子场景。时刻以1900-1920为主。
相片的注释为“chao lin”。按清代韦氏拼音，现代拼音的ZH便是其时的CH，考虑到镇江方言，“chao lin”实践读成“zhao lin”,于竹林寺的镇江方言发音十分类似。
两旁的楹联大有来头，是生于镇江的清代状元--陆润庠所作：“虚竹临流清风可仰,崇兰在室和气所生”。
这种既有蒸汽机烟筒，又保存传统帆船动力的船型，首要呈现在1860年代至1870年代末，可谓稍纵即逝。
