自动变速器

  权威预测显示，到2030年，中国乘用车市场L2级无人驾驶装配率将接近90%，L3及以上级别的搭载率也有望突破30%。伴随5G网络、车路协同与高精地图等基础设施的完善，无人驾驶技术已由早期的概念验证，迈向大规模商业化应用的临界点

  引言 家人们，无人车来也（公众号：无人车来也）要聊一个超级酷炫的话题 理想汽车在无人驾驶领域的重大突破VLA。 这玩意儿可不得了，简直就是给汽车

  芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》，我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务（Mobility-as-a-Service, MaaS）通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式，正成为全世界城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案

  近日，国内新势力最典型的代表小鹏，发布了新款的旗舰车型G9。 这款车，有一个巨大的特点，那就是其无人驾驶功能，进行了大改动，全系取消激光雷达，改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合，搭载双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）

  引言最近，汽车圈出了件让人有点意外的事儿：1 月通常是汽车销售的“寒冬”，可今年 1 月燃油车市场却来了个 “小阳春”，这对新能源车无人驾驶来说，到底是福是祸呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好聊聊这个事

  近年来，无人驾驶技术正以前所未有的速度发展，并逐渐服务于大众出行。无人驾驶在带来便捷和安全的同时，也引发了一系列伦理、法律和社会问题的探讨，其中一个便是无人驾驶中“电车难题”的应对方案

  在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在无人驾驶技术领域的最新进展和未来规划

  当时间来到2024广州车展，用户慢慢的开始习惯，新能源车才是车展的主角。当然，燃油车还没有绝迹。比如说20万元左右，传统经济型价格的范围，有全新大众探岳L。放宽到30万元价格的范围，也还有全新换代后的奥迪A4L（新命名规则为奥迪A5L）、新款雷克萨斯ES等等

  2024年11月7日，希迪智驾首次向港交所递表。 希迪智驾成立于2017年，目前为国内领先的商用车无人驾驶技术供应商，业务主要由无人驾驶、V2X和高性能感知解决方案构成。 希迪智驾的名字比较陌生，

  可编程控制器是在电器控制技术和计算机技术的基础上开发出来并逐渐发展成为以微处理器为核心，把自动化技术、计算机技术、通讯技术融为一体的工业控制装置；凭借其高可靠性、灵活性和易于编程的特点，迅速在工业控制管理系统中占据了住到地位，PLC的出现，极大地提高了工业自动化水平，使得生产的全部过程更高效、灵活和可靠

  多年后回望今朝，可能会把2024年作为Robotaxi元年。 最近，无人驾驶公司地平线和文远知行先后上市，再度引起了外界对无人驾驶行业的关注。 前有激光雷达企业速腾聚创和无人驾驶芯片公司黑芝麻作为先行者，之后还有小马智行、Momenta、纵目科技、佑驾创新等企业正在冲刺上市

  “他们说按照5倍扩容，但今天有20多倍，刚刚一下子2万个下单，一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，P7+的上市表现要比MONA M03还要猛

  站上科学技术创新潮头的企业总是备受资本青睐。20世纪开始，从IT到互联网，IBM、英特尔、微软、苹果等各大科技巨头，你方唱罢我登场。 近几年，AI成为长期资金市场新传奇故事的孕育之地。今年10月，英伟达市值首度突破3.5万亿美元，成为仅次于苹果的科技巨头，揭示了人工智能重塑市场格局的趋势

  导语 Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内慢慢的开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。

  自动驾驶技术的迅速发展，慢慢的变多的公司开始探索更加智能、高效的解决方案，随着AI大模型入场，无人驾驶涌现出许多新的技术，智驾行业技术路径从CNN、RNN、GAN、再到Transformer大模型，去年行业主流方案还是轻高精地图城区智驾，今年大家的目标都瞄到了端到端（End-to-End, E2E）

  铅酸蓄电池具有广泛应用，然而在使用中存在寿命和比能量较低、充放电产生气体、充电时间长能耗大、容易缺水等问题，如何更加合理的设计、使用电池，对于铅酸蓄电池的发展很重要。铅酸电池在使用的过程中，由于化学反应，电解液的液位会略微下降，如果液位过低，不仅会影响电池的正常工作，还可能会对电池造成损失破坏