铅酸电池使用寿命？铅酸电池的寿命有多长

  说到汽车各部件中极易的损耗的零件，损耗率最高第一是轮胎，那第二估计就是电瓶了吧。在日常生活中我们大家可以接触到各种各样电池，比如经常见到的：铅酸电池、锂电池、镍氢电池。每种电池在用法上跟维护保养上会有一定的不同，今天就教教大家怎样保养铅酸电池才能让电池本身的常规使用的寿命变的更长吧！一起围观铅酸电池的寿命有多长吧。

  自1859年法国物理学家普兰特（Gaston Plant）发明了可充电的铅酸电池，至今已有一百五十多年的历史。因技术成熟、造价较低和稳定性很高等特点，应用广泛。我们日常生活中的电瓶车的动力电源，燃油汽车的启动电源基本用的都是铅酸电池。

  铅酸电池的外构材料主要是ABS树脂，因此它具备极高的抗冲击强度，且在低温也不迅速下降，它的抗冲性与树脂中所含橡胶的多少、粒子大小、接枝率和分散的状态有关，同时与使用环境有关，如温度越高，则抗冲击强度越大。ABS树脂材料之所以有良好的抗冲击性能，基本上可以归因于橡胶的粒子吸收了外界的冲击能而抑制了开裂的发展。简单来说铅酸电池的结构比较固定，不会因为平时的一些颠簸就造成电池的损坏。

  铅酸电池为何会在电动车行业受欢迎这么多年，其主要的原因是价格实惠，于是相当一部分厂商为了把成本用在电动车其它结构上而选择使用铅酸电池。

  电池(电瓶)修复能延续常规使用的寿命的理念已被广大新老客户认可、接受，而且在保修范围内损坏的话还可以以旧换新。

  汽车的电瓶是汽车上的一个易损件，它的常规使用的寿命与驾驶员的使用方法有直接关系。使用得当，一块电瓶用上个五七八年都不是问题；不正确使用，一年半载电瓶就报废的也比比皆是。汽车用铅酸电瓶最怕两件事：低温和过度放电。

  一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。

  因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火，而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开，电用掉了，车子发动了，但开的时候太短，电还没有来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，会影响电瓶寿命。

  冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再发一次，再多发几次，电瓶会很受伤。频繁启动对电瓶的放电是有非常大的影响，也是会折寿的。

  主要表现在熄火后，大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的，车灯有可能亮一整个晚上，第二天早上就悲剧了，门打不开，发动机也发不起来。

  很有可能下次我们再启动的时候，带发动机的启动器和空调全部都要同时打开，瞬间的功率比较高的时候，电瓶负荷会过大。新电瓶问题不大，如果是老爷车的话，可能一下子电瓶就折寿了。

  比如说我车停了之后长时间接吸尘器、接充气泵、听歌两小时，或者开着车大灯照明灯等等，都容易将电池耗尽，损伤电瓶。

  蓄电池是会自然放电的，如果满电停放两三个礼拜后，会出现亏电状况。超过一个月，电瓶的电量完全释放了电瓶的最大电量，那之后的常规使用的寿命会大打折扣。

  汽车除了电池本身的自然衰竭规律之外，驾驶员的错误操作也会导致其“折寿”。很多消费的人在购买电动车之后，对电池使用爱护度不够，导致电池使用寿命在短短一年间就报废，无论您购买什么品牌的电动车电池，小编都建议我们大家一定要注意保养电池，别贪图一时的轻松，让电池受损。对您的电动车电池多注意维护保养，这样电池会更加耐用，动力持久！希望我们大家在看完小编介绍的关于铅酸电池的寿命有多长的内容之后会起到一定的帮助。